Le Diavel V4 RS 100 est dérivé du Diavel V4 RS et rend hommage à la 900 Replica de 1979 : l'une des livrées les plus emblématiques de l'histoire de Ducati, qui rappelle à son tour la victoire légendaire au Tourist Trophy de 1978

Diavel V4 RS 100

Le Diavel V4 RS 100 est une moto qui allie présence scénique et maîtrise, mêlant une posture de cruiser à une attitude sportive et garantissant une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 2,5 secondes. Un caractère audacieux, une réponse immédiate, une expérience intense. Le moteur Desmosedici Stradale s’inscrit dans cette histoire, non seulement pour ses performances, mais aussi pour son identité technique. Chaque élément contribue à un équilibre précis entre puissance et fluidité, force et sophistication.

Inspiration

900 Replica

En 1979, dans la foulée de la mémorable victoire au Tourist Trophy de 1978, Ducati a lancé la production d’une série de motos dont la livrée s’inspirait de la 900 qui avait triomphé sur l’île de Man. C’est ainsi qu’est née la 900 Replica, la toute première réplique de série d’une moto de course Ducati et un modèle qui est rapidement devenu très convoité parmi les fans de la marque. La 900 Replica s’est avérée être l’un des modèles Ducati les plus réussis de l’époque, sa production s’étant poursuivie pendant cinq ans jusqu’à sa suspension à la fin de 1984.

Livréè

La livrée du Diavel V4 RS 100 s’inspire directement de la 900 Replica de 1979 et recrée cette palette de couleurs dans un langage contemporain. La livrée distinctive verte et rouge avec des bandes blanches, qui reprenait la palette de couleurs de la moto victorieuse au TT, fut également l’un des tout premiers exemples de livrée quasi-tricolore. Ducati allait ensuite adopter des graphismes tricolores pour certains des modèles les plus sportifs et les plus exclusifs de sa gamme. Les surfaces sont épurées et tendues, conçues pour mettre en valeur les volumes de la moto. Les détails dialoguent naturellement avec l'histoire, transformant une référence à la course en une signature de style moderne. Une livrée qui n'imite pas, mais interprète, rendant hommage à l'un des chapitres mémorables de l'histoire de Ducati.

Des détails d'exception

Un look réservé aux propriétaires

Un style intemporel

Veste

La veste Diavel V4 RS 100 affiche une esthétique audacieuse et distinctive, où le contraste entre le rouge et le vert transpose la livrée historique dans le présent. Réalisée en cuir de vachette souple, elle assure un équilibre raffiné entre protection et confort, ainsi qu’une identité forte et reconnaissable.

Casque

Le casque Diavel V4 RS 100 affiche une esthétique audacieuse et sophistiquée, où la combinaison du rouge et du vert confère à la livrée historique une touche de modernité. Développé à partir d’un modèle Arai, il offre une combinaison raffinée de design et de performance avec une coque équilibrée, une large visière et une doublure intérieure amovible.

Un style intemporel

Veste

Casque

Fiche technique

Cylindrée 1.103 cc (67,3 cu in)

Puissance 182 ch (133,8 kW) à 11 750 tr/min

Couple 120 Nm (12,2 kgm) à 9 500 tr/min
120 Nm (12,2 kgm, 89 lb ft) à 9 500 tr/min(CAN)

Poids en ordre de marche sans carburant 220 kg (485 lb)

Hauteur de selle 790 mm
770 mm avec accessoire de siège bas
810 mm avec accessoire de siège haut

Capacité du réservoir 20 l (5,3 US gal)

Équipement exclusif vs. Diavel V4 RS

Selle pilote en Alcantara avec logo Centenario brodé, Élément central du guidon en aluminium usiné avec plaque rivetée et numéro en Centenary Bronze, Étriers de frein avant en Centenary Bronze, Embrayage à sec

Équipement fourni

Selle passager en Alcantara, Bouchon de réservoir usiné avec détail en Centenary Bronze*, Carter d’embrayage en carbone*, Housse de moto, Certificat d’authenticité, Béquille arrière dédiée, Tirages d'œuvres d'art, numérotés et signés par l'artiste Ugo Nespolo, Caisse en bois

*Équipement additionnel non homologué pour un usage routier
Les spécifications de la moto peuvent varier selon les marchés. Veuillez contacter votre concessionnaire local pour plus d’informations.

Diavel V4 RS 100

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Les photos et illustrations de certains composants peuvent se référer à des prototypes susceptibles de subir des modifications, parfois importantes, lors de la phase de production en série ; elles sont fournies à titre purement informatif et de référence et ne lient donc en aucun cas Ducati Motor Holding S.p.A., société à associé unique, soumise à la direction et à la coordination d'Audi AG (« Ducati »).

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Diavel V4 RS 100

Inspiration

900 Replica

Livréè

Une double œuvre d’art: la moto et les œuvres signées par l’artiste :

Un look réservé aux propriétaires

Un style intemporel

Un style intemporel