L'Hypermotard V2 SP 100 transpose l'instinct de course le plus extrême de Ducati dans une vision inspirée de la 860 « 24 Horas de Montjuïc » de 1975, alliant l'esprit ludique d'une moto contemporaine à l'endurance emblématique qui a marqué une saison de course importante pour le constructeur bolognais.

Hypermotard V2 SP 100

L'Hypermotard V2 SP 100 est une moto qui se nourrit de réactions immédiates et d'un contrôle instinctif. Légère, épurée et conçue pour amplifier les actions du pilote, la conduite est placée sous le signe de la précision et du pur plaisir. Avec son bicylindre en V, cette moto incarne l’essence même de la conduite extrême, alliant des performances de référence à un design agressif et une technologie de pointe. Avec cette édition spéciale, elle rejoint la Collezione 100 en tant qu’expression moderne de l’esprit de course authentique, né dans le monde de l’endurance et traduit aujourd’hui dans un langage direct et contemporain.

Inspiration

Ducati 860

À la suite de la victoire à l’Imola 200 en 1972, la direction de Ducati a décidé que le moyen le plus efficace de renforcer l’attrait de la marque passait par des motos de course dérivées de la production, destinées notamment aux courses d’endurance. À cette fin, Ducati devait élargir sa gamme de bicylindres avec un moteur plus puissant que le classique 750, capable de résister aux contraintes des longues courses d’endurance comme le Bol d’Or ou les 24 Heures de Montjuïc, une course que le constructeur de Borgo Panigale a remportée à plusieurs reprises.

Livrée

La Ducati 860 a connu un succès immédiat en 1973 avec le prototype Ducati 860 Desmo, qui allait devenir la Ducati 900 Super Sport dans sa version de série. Les pilotes Salvador Canellas et Benjamin « Min » Grau, qui avaient déjà triomphé avec la bicylindre de Bologne en 1973, ont réitéré l’exploit lors de l’édition 1975 de la course catalane, mais sous les couleurs audacieuses de l’équipe NCR de Nepoti et Caracchi. Les lignes de l’Hypermotard V2 SP 100 sont épurées et agressives. Les éléments graphiques dialoguent avec l’histoire sans aucune trace de nostalgie, transformant une référence à l’esprit des courses d’endurance en une esthétique contemporaine. Une livrée qui souligne le caractère instinctif de la moto, reliant l’attitude « fun-bike » d’aujourd’hui à la tradition des courses longues, ardues et authentiques, partie intégrante de l’histoire sportive de Ducati.

Des détails d'exception :

Un look réservé aux propriétaires

Un style intemporel

Veste

La veste Hypermotard V2 SP 100 affiche une esthétique sportive et sans compromis, conçue pour exprimer énergie et caractère. Réalisée en cuir de vachette souple, elle intègre des protections aux épaules et aux coudes ainsi que des mécanismes de réglage de la coupe, pour un équilibre raffiné entre confort et caractère.

Casque

Le casque Hypermotard V2 SP incarne une esthétique audacieuse et dynamique, inspiré du monde de l’endurance et conçu pour transmettre énergie et caractère. Développé à partir d'une base Nolan, il offre un équilibre raffiné entre design et performance grâce à une coque légère et aérodynamique et à une doublure intérieure amovible pour plus de confort et de stabilité lors de la conduite sportive.

Un style intemporel

Veste

Casque

Fiche technique

Cylindrée 890 cc (54,3 cu in)

Puissance 120,4 ch (88,5 kW) à 10 750 tr/min

Couple 94 Nm (9,6 kgm, 69 lb ft) @ 8.250 rpm

Poids en ordre de marche sans carburant 177 kg (390 lb)

Hauteur de selle 880 mm
865 mm avec accessoire de selle basse
850 mm avec accessoire de selle basse + kit de suspension basse

Capacité du réservoir 12,5 l (3,3 US gal)

Équipement exclusif vs. Hypermotard V2 SP

Guidon et pontets en aluminium usiné avec plaque rivetée et numéro en Centenary Bronze, Étriers de frein avant en Centenary Bronze, Logo Ducati dessiné par Giugiaro sur le réservoir, Embrayage à sec, Selle en Alcantara avec logo Centenario brodé

Équipement fourni

Grille de radiateur en aluminium, Housse de moto, Certificat d’authenticité, Béquille arrière dédiée, Tirages d'œuvres d'art, numérotés et signés par l'artiste Ugo Nespolo, Caisse en bois

*Équipement additionnel non homologué pour un usage routier
Les spécifications de la moto peuvent varier selon les marchés. Veuillez contacter votre concessionnaire local pour plus d’informations.

Hypermotard V2 SP 100

La priorité d'achat est réservée aux clients enregistrés. Les demandes sont soumises à vérification et ne garantissent pas l'attribution.

Les photos et illustrations de certains composants peuvent se référer à des prototypes susceptibles de subir des modifications, parfois importantes, lors de la phase de production en série ; elles sont fournies à titre purement informatif et de référence et ne lient donc en aucun cas Ducati Motor Holding S.p.A., société à associé unique, soumise à la direction et à la coordination d'Audi AG (« Ducati »).

Copyright © 2026 Ducati Motor Holding S.p.A – 141/5000 Une société à actionnaire unique - Une société soumise aux activités de gestion et de coordination de AUDI AG. Tous les droits sont réservés. TVA 05113870967

Hypermotard V2 SP 100

Inspiration

Ducati 860

Livrée

Une double œuvre d’art: la moto et les œuvres signées par l’artiste :

Un look réservé aux propriétaires

Un style intemporel

Un style intemporel